Plano Piloto de Brasília

O Plano Piloto de Brasília, no Distrito Federal, foi projetado por Lucio Costa, vencedor do concurso, em 1957, para o projeto urbanístico da Nova Capital. Teve sua forma inspirada pelo sinal da Cruz. O formato da área é popularmente comparado ao de um avião. Lucio Costa, entretanto, defendeu a tese de que a capital federal pudesse ser comparada a uma borboleta, rejeitando a comparação anterior.

O projeto consistiu basicamente no Eixo Rodoviário (ou “Eixão”) no sentido norte-sul, e Eixo Monumental no sentido leste-oeste. A criação arquitetônica dos monumentos centrais foi designada a Oscar Niemeyer. O Eixo Rodoviário é formado pelas asas Sul e Norte e pela parte central, onde as asas se encontram sob a Rodoviária do Plano Piloto. As asas são áreas compostas basicamente pelas superquadras residenciais, quadras comerciais e entrequadras de lazer e diversão (onde há também escolas e igrejas).

O Eixo Monumental é composto pela Esplanada dos Ministérios e pela Praça dos Três Poderes, a leste; a rodoviária, os setores de autarquias, setores comerciais, setores de diversão e setores hoteleiros em posição cêntrica; a torre de televisão, o Setor Esportivo (hoje denominado Complexo Poliesportivo Ayrton Senna, onde estão o Ginásio Nilson Nelson, o Estádio Mané Garrincha e o Autódromo Nelson Piquet) e a Praça do Buriti, a oeste. O Palácio do Buriti é a sede do governo do Distrito Federal, localizada na Praça do Buriti.

O nome Plano Piloto, originalmente atribuído ao projeto urbanístico da cidade, passou a designar toda a área construída em decorrência deste plano inicial. Não existe, contudo, um consenso sobre o que seria o “Plano Piloto” hoje, bem como sobre a definição de Brasília em si. Plano Piloto já foi o nome da Região Administrativa I. Hoje o Plano Piloto, junto ao Parque Nacional de Brasília, constitui a chamada Região Administrativa I, denominada atualmente de Brasília.

Segundo o decreto 10.829/87, os limites do Plano Piloto são definidos pelo lago Paranoá, a leste; pelo córrego Vicente Pires, ao sul; pela Estrada Parque Indústria e Abastecimento (EPIA), ao oeste; e pelo córrego Bananal, ao norte. Dessa forma, abrange áreas das regiões administrativas do Cruzeiro, do Sudoeste/Octogonal e da Candangolândia.

Asa Norte é um bairro nobre de Brasília, localizado no Plano Piloto, sendo uma área tombada pela UNESCO como Patrimônio Histórico da Humanidade, no dia 7 de dezembro de 1987. Ela é um dos dois bairros (junto com a Asa Sul) que compõem o Plano Piloto de Brasília. Assim como a própria Asa Sul, é cortada pelo Eixão (Eixo Rodoviario), uma via expressa de seis faixas e pelos eixinhos W (oeste) e L (leste). Ambas são formadas por Quadras, Superquadras e Entrequadras, numeradas de 201 a 216, 401 a 416, 601 a 611 e na parte leste do eixão e 101 a 116, 301 a 316, 501 a 516, 701 a 716 e 901 a 916 na parte oeste do Eixo Central.

Cada Superquadra (SQN) tem prédios, chamados de blocos. As SQN 100, 200 e 300, são constituídas de até 14 prédios residenciais de 6 andares, idealizados por Lúcio Costa à imagem e concepção dos prédios haussmannianos com seis andares de Paris; nas SQN 400 (desde a SQN 402 até a SQN 416) os blocos tem 3 andares e podendo existir até 20 em cada quadra; já nas Quadras 700 existem casas e prédios. Entre as Superquadras residenciais, há as Quadras Comerciais, com comércio diverso.

O bairro conta com uma infra-estrutura de lazer, moradia, transporte, educação. Existem shoppings de grande porte (Conjunto Nacional e Brasília Shopping), médio porte Boulevard Shopping e pequeno porte Liberty Mall. No bairro também se localizam unidades de supermercados de grandes redes (Carrefour e Grupo Pão de Açucar ), farmácia, restaurantes, pizzarias, redes de fast-food, hospitais públicos e particulares, escolas, parques, hotéis de luxo, postos de combustíveis, bares e igrejas.

Fonte: pt.wikipedia.org

 

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